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汽車沖壓模具在使用過程中經常會出現(xiàn)以下幾種，給生產帶來不便，下面介紹一下常見故障以及解決辦法。

?沖壓模具技術的未來發(fā)展應該以模具產品“交貨快”、“高精度”、“高質量”、“低價格”作為要求標準。怎樣能達到這一點呢？要想達到這一系列的標準要求就必須及時的發(fā)展一下這幾項,請見詳文.

非標自動化設備是自動化系統(tǒng)中的大型成套設備，又稱自動化裝置。機器或裝置在無人干預的情況下按規(guī)定的程序或指令自動進行操作或控制的過程。自動化技術的運用可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來。

近些年來，隨著計算機軟硬件的迅速發(fā)展，沖壓成形過程的CAE模擬發(fā)揮著愈來愈重要的作用。在日本、美國、德國、英國等發(fā)達國家，CAE模擬已成為模具設計與制造過程之必要環(huán)節(jié)，廣泛應用于優(yōu)化沖壓成形工藝與模具結構、預測制品成形缺陷，從而大大提高了沖壓模具的可靠性，也大大減少了試模時間。

在常溫下，把金屬或非金屬板料放入模具內，通過壓力機和安裝在壓力機上的模具對板料施加壓力，使板料發(fā)生分離或變形制成所需的零件。這類零件稱為沖壓模。

汽車沖壓模具對于汽車制造業(yè)來說十分重要，模具最初設計、生產過程以及后期的維修都是必須研究的重點。

非標自動化設備就是根據用戶需求定制的自動化系統(tǒng)集成設備，旨在實現(xiàn)特定生產環(huán)節(jié)或生產過程的自動化操作。非標自動化設備主要包括兩大類

隨著近年來勞動力成本的不斷提高，越來越多的企業(yè)關注非標自動化設備這一領域，也給這一行業(yè)帶來了發(fā)展商機。同時，如何提升服務水準、將客戶的需求快速轉換成客戶需要的設備產品也成了非標自動化設備制造行業(yè)的當務之急。

油霧分離器的壓縮空氣從進口流入濾芯內側，再流向外側。進入纖維層的油粒子，依靠其運動慣性被攔截、并相互碰撞或粒子與多層纖維碰撞，被纖維吸附。更小的粒子布朗運動被纖維吸附，且越往外，粒子逐漸增大而成為液態(tài)，凝聚在特殊泡沫塑料層表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。

非標自動化設備是根據客戶的具體需求和要求進行設計和制造的。它們考慮了客戶的特定工藝流程、生產線布局和產品要求，以提供定制化的解決方案。